[…] particulièrement tendres avec les pilotes Tunisiens. A chacun de se faire son opinion. La vidéo se trouve sur ce lien. Cliquez sur chaque vignette pour […]
Le mécanicien au sol est tout simplement incompétant… Le pilote démontre le laisser aller classique quand il ne vérifie pas le ravitaillement en essence …
Salamou 3alaykom
Mr Mahdi avant de mettre un commentaire pour gueuler, il faut savoir que c’est la faute des services terrestre italiens qui ont ravitaille l avion ATR 72 avec le kirosen fautif et c eux mm qui l ont avoue
c une avion ps une citroen ami8 ok?
Et si t as ps une idee sur se domaine c mieu de jouer ps l expert
Je ne vois pas en quoi le Kerosen est fautif? Le probleme me semble t il etait lié a une jauge qui etait monté sur cette avion alors qu’elle appartenanit a un autre modele. Il y a bien erreure humaine. Sans doute lors de la maintenance. Il reste que nous ne somme pas des juges ici pour inculper qui que ce soit!
La justice Italienne a Trancher. La question est : Les inculpés ont ils fait appels si Oui, quelles sont les preuves qui les disculperaient?
Neo: moi j ai dit se qu ils ont avoue apres l analyse ( les italiens) j ai essayer de chercher la page mais je le trouve ps, moi se doc ne m interesse ps car ca se fait ps d etre l ennemie et le juge en mm temps et la catastrophe de le 767 egyptair n ai ps si loin , ils ont reste plus de trois semaines comme je me rapelle cause cet accidant d une affaire de suicide et apres avoire bien enregistrer ca ds les cerveaux des gens et de public, c vrai qu ils sont excuse, mais apres koi? apres avoir se rassurer d avoir detourne l avis public. Et puis les Italien ont ps pres de payer des millions d euros pour le tiers monde.Et si mm le pb de jauge pk ce pb c t ps ds l alle par exemple ?.Voila c se que j ai pour le moment jusqu a je terminer ma recherche et la p etre je peux avoir une idee plus claire.Enfin la grande faute a mon avi ki plus pire que l accidant lui mm, c de laisser ces italien prendre cette affaires, Vous pouvez imaginer si cette histoir ete a l’enver es q il vont nous laisser juger cette affaire ?
Noss ellile wou draj Billehi darja darja 5a nifhim klemik!
Personne n’est a meme de juger un dossier endehors des juges competents en la metiere. L’Etat tunisien et la compagnie elle meme ont laissé carte blanche a la justice italienne. ce n’est qu’apres coups quand la justice Italienne a tranché en inculpant tutti quanti pilotes et mecanos que les Tunsiens 9alou fiha wouh waw wahhhhh… Ettayara ta7it fillé zo internationales… Ye5i brabbi 9olli tawwa etwensa k’ils soient innocents ou pas kenou yifach5ou finnoum walla chnowwa (ils dormaient sur leur loriers ou quoi?)? Ca prouve l’independance de notre justice. Ive ken jewou independants rahou 7allou jalghithoum mil lowel. Tawwa c trop tard…wou kima 9alik les 5wenjons : Allaou aalam
Neo: Voila t as raison hathika c la plus grave l’ennemi me juge ? Wallahi lani fehim les conseillees generaux imte3 il compagnie walla imte3 l etat ech 9a3din ya3mlou.Sa77a lihom ou akahaou , 5alli ya3mlou illi i7ibbou tant que il bheyem chedda les grand poste
bonjour et exuser mon intervention
français italiens ont montrer preuve par preuve l incompétence des pilotes car par trois fois ils ont montrer un laisser aller incroyable en ne se rendant pas compte du dysfonctionnement de la jauge et donc a la quantité d essence consommé et refulé et ils ont montrer aussi une mauvais amerissage .sans oublier qqu il pouvaient atteindre la terre ferme.
juste pour ton information Mr. batman, dans l histoir de l aviation, seule 3 amerissage se sont deroule sans catastrophes et morts! Concernant l amerissage, il n y a rien a dire! C etait le mieux qu on pouvait faire de la situation. concernant la gauge: c est tuninter (ou tunis7 comme elle s appelle maintenant) et ses derigeants qui doivent etre en taule et pas les pilotes! Ils ont eu la malchance de pronancer le nom de dieu sur la boite noire, c est pour ca qu on les a directement qualifie d incempetant! Et puis c est pas vrais il ne pouvait pas atteindre la terre ferme et c est beaucoup plus risquant
[…] particulièrement tendres avec les pilotes Tunisiens. A chacun de se faire son opinion. La vidéo se trouve sur ce lien. Cliquez sur chaque vignette pour […]
Le mécanicien au sol est tout simplement incompétant… Le pilote démontre le laisser aller classique quand il ne vérifie pas le ravitaillement en essence …
Salamou 3alaykom
Mr Mahdi avant de mettre un commentaire pour gueuler, il faut savoir que c’est la faute des services terrestre italiens qui ont ravitaille l avion ATR 72 avec le kirosen fautif et c eux mm qui l ont avoue
c une avion ps une citroen ami8 ok?
Et si t as ps une idee sur se domaine c mieu de jouer ps l expert
Je ne vois pas en quoi le Kerosen est fautif? Le probleme me semble t il etait lié a une jauge qui etait monté sur cette avion alors qu’elle appartenanit a un autre modele. Il y a bien erreure humaine. Sans doute lors de la maintenance. Il reste que nous ne somme pas des juges ici pour inculper qui que ce soit!
La justice Italienne a Trancher. La question est : Les inculpés ont ils fait appels si Oui, quelles sont les preuves qui les disculperaient?
Neo: moi j ai dit se qu ils ont avoue apres l analyse ( les italiens) j ai essayer de chercher la page mais je le trouve ps, moi se doc ne m interesse ps car ca se fait ps d etre l ennemie et le juge en mm temps et la catastrophe de le 767 egyptair n ai ps si loin , ils ont reste plus de trois semaines comme je me rapelle cause cet accidant d une affaire de suicide et apres avoire bien enregistrer ca ds les cerveaux des gens et de public, c vrai qu ils sont excuse, mais apres koi? apres avoir se rassurer d avoir detourne l avis public. Et puis les Italien ont ps pres de payer des millions d euros pour le tiers monde.Et si mm le pb de jauge pk ce pb c t ps ds l alle par exemple ?.Voila c se que j ai pour le moment jusqu a je terminer ma recherche et la p etre je peux avoir une idee plus claire.Enfin la grande faute a mon avi ki plus pire que l accidant lui mm, c de laisser ces italien prendre cette affaires, Vous pouvez imaginer si cette histoir ete a l’enver es q il vont nous laisser juger cette affaire ?
Noss ellile wou draj Billehi darja darja 5a nifhim klemik!
Personne n’est a meme de juger un dossier endehors des juges competents en la metiere. L’Etat tunisien et la compagnie elle meme ont laissé carte blanche a la justice italienne. ce n’est qu’apres coups quand la justice Italienne a tranché en inculpant tutti quanti pilotes et mecanos que les Tunsiens 9alou fiha wouh waw wahhhhh… Ettayara ta7it fillé zo internationales… Ye5i brabbi 9olli tawwa etwensa k’ils soient innocents ou pas kenou yifach5ou finnoum walla chnowwa (ils dormaient sur leur loriers ou quoi?)? Ca prouve l’independance de notre justice. Ive ken jewou independants rahou 7allou jalghithoum mil lowel. Tawwa c trop tard…wou kima 9alik les 5wenjons : Allaou aalam
Neo: Voila t as raison hathika c la plus grave l’ennemi me juge ? Wallahi lani fehim les conseillees generaux imte3 il compagnie walla imte3 l etat ech 9a3din ya3mlou.Sa77a lihom ou akahaou , 5alli ya3mlou illi i7ibbou tant que il bheyem chedda les grand poste
bonjour et exuser mon intervention
français italiens ont montrer preuve par preuve l incompétence des pilotes car par trois fois ils ont montrer un laisser aller incroyable en ne se rendant pas compte du dysfonctionnement de la jauge et donc a la quantité d essence consommé et refulé et ils ont montrer aussi une mauvais amerissage .sans oublier qqu il pouvaient atteindre la terre ferme.
juste pour ton information Mr. batman, dans l histoir de l aviation, seule 3 amerissage se sont deroule sans catastrophes et morts! Concernant l amerissage, il n y a rien a dire! C etait le mieux qu on pouvait faire de la situation. concernant la gauge: c est tuninter (ou tunis7 comme elle s appelle maintenant) et ses derigeants qui doivent etre en taule et pas les pilotes! Ils ont eu la malchance de pronancer le nom de dieu sur la boite noire, c est pour ca qu on les a directement qualifie d incempetant! Et puis c est pas vrais il ne pouvait pas atteindre la terre ferme et c est beaucoup plus risquant