نواة في دقيقة: العاملات الفلاحيات، نزيف متواصل

هذا النوع من النقل للعاملات الفلاحيات ، عار على تونس ، و جريمة ضد الانسانية .. وهو دليل على أننا في دولة هيمنة رأسمالية خبيثة ، ليس لها أي إعتبار للإنسان و لكرامته و حياته، التسبب في قتل الناس جريمة ، و المسؤولية هنا مشتركة ، بين الدولة و أصحاب الضيعات، و أصحاب وسائل النقل هذه ، و النقابات التي تنظم هذا القطاع ، أو الجمعيات ، أو لست أدري ماذا . يلزم تسوية الطريق و إستبدال وسيلة التنقل بحافلات صغيرة ، تتسع لي 15 ، 20 شخص مثلا .. هذا
ممكن ، و في السوق موجود حافلات هكذا .. إن ليست موجودة يمكن صناعتها، و كثير من الدول ستشتريها. دار السيارات التي ستتبنى هذا المشروع ستبيع ماءات الألاف من هذا النوع، و حتى الملايين في كامل القارات، الافريقية و غيرها .. شيء طبيعي يلزم رخصة سياقة مناسبة ،… يلزم خلق منوال كامل متكامل . حماية الذات البشرية هي مسؤولية الدولة .. و الدولة التي تترك منوال عمل “تنقل” يقتل الناس ، هي دولة مجرمة .. الله يهديكم ، فيقوا على رواحكم ! يمكن الحكومة تقول ، هذا
النوع من نقل البشر ممنوع بالقانون ، و الدوريات الأمنية قائمة بدورها ، لكن !!!!! هذا ميش كلام ، ربى عذر أقبح من ذنب .. و لا داعي للدواران حول دائرة الاعذار .. أصحاب وسائل النقل هذه ليس لهم نقل العباد هكذا . و لهم طرق أخرى للسترزاق بهذا النوع من الكاميونات ..

بالله منذ الثورة كم حادث مرور من هذا النوع ؟ علما أن مسؤولية الدولة ليست محدودة بحدث تاريخي . قبل الثورة نعم كان هناك نظام فاسد و دكتاتوري ، لكن الدولة تبقى مسؤولة على الأرواح التي زهقت و على الجرحى. ثم هذا الأمر يعالج حسب مسؤولية حكومات خاصة، لأنها هي التي تتداول على الدولة و على تسيير الشأن العام.

لماذا هذا الخبث يدوم حتى الآن ؟ و الله جريمة . 5% من أموال محاربة الفساد تخلق منوال تنقل فريد من نوعه، يحمي أكثر الانسان أثناء التنقل. الكلام يطول، و كفى إجرام.